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Le marketing du TGV, c’est inOui mais sa stratégie est inquiétante ! La SNCF revoit sa politique de marketing. Ce peut être un bon moyen de promouvoir l’ensemble de l’offre ferroviaire… à condition que cette offre soit cohérente et se développe. Oui à...
Mai 2017 OUIBUS, IDVROOM : la FNAUT dénonce la stratégie incohérente de la SNCF Après avoir, en 2012, lancé le réseau de lignes d’autocars longue distance Ouibus qui concurrence le train, la SNCF renforce cette concurrence en mettant en place des services...
Invitation au Comité de Ligne - 2017-05-18_INVITATION CDL1 St Hilaire de Riez.pdf Activité chargée concernant les TER vers le littoral atlantique, en effet deux dates proches où les usagers sont conviés à s'exprimer : le 16 mai et le 18 mai 2017 La première...
Pour une offre de trains adaptée aux besoins des usagers quotidiens de la gare de Redon CODEF de REDON et du Pays de REDON Contexte : la Région et la SNCF ont présenté de nouveaux projets d'horaires à compter du 2 juillet 2017 qui risquent d’entrainer...
"Refusons le repli sur soi et l’intolérance, défendons la solidarité, l’égalité, les libertés et les droits pour tou.te.s" : 61 ONG se rassemblent pour signer un appel à voter contre le Front National. Dans quelques jours, nous élisons un.e président.e...
Comme cela a déjà été évoqué, sur ce Blog, le domaine du Transport n'a pas été au coeur des préoccupations des candidats. Pour la FNAUT, par la voix de son président, Bruno Gazeau « les candidats sont restés sur des voeux pieux et ne sont pas rentrés...
A moins de 6 jours du premier tour de l’élection présidentielle, la FUB et ses partenaires mobilisent les Français et demandent aux candidats de se prononcer sur leur stratégie vélo. Le site web dédié https://www.parlons-velo.fr/ rappelle les leviers...
Grands Prix Ville Rail et Transports 2017 : l'Ouest en pointe La 7e édition des Grands Prix des Régions, le rendez-vous incontournable des acteurs de la mobilité en Région, a rendu son verdict mardi 21 mars au salon SIFER de Lille: trois Régions sont...
Les "bonnes nouvelles" sont toujours annoncées pendant les comités de ligne... Lundi soir, l'annonce que les TER, roulant sur la ligne Le Mans - Alençon, devaient baisser leur vitesse commerciale sur deux points du trajet, à cause de la corrosion "avancée"...
L'autocar et le train n'assure pas le même service et jamais dans les mêmes conditions ... La FNTV et le député Hervé Mariton réclament que les autocaristes soient autorisés à exploiter des services express à moyenne et longue distances sur autoroute,...